最新 2026 年式 · 車商收購行情
$913萬
預估成交1003 萬
自售開價1054 萬
全台在售1 台
賣車估價賣車估價想賣 Porsche 911 Targa 4？先估底價。最新 2025 年式車商收購行情約 845 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
911 Targa 4 各年式折舊如下，越新跌越兇、越舊越平；想賣趁行情高、想買挑折舊趨緩的年段。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 1003 萬 | — |
| 2025 年式 | 929 萬 | 跌 7.4% |
| 2024 年式 | 849 萬 | 跌 8.6% |
| 2023 年式 | 786 萬 | 跌 7.4% |
| 2022 年式 | 724 萬 | 跌 7.9% |
| 2021 年式 | 672 萬 | 跌 7.2% |
| 2020 年式 | 539 萬 | 跌 19.8% |
| 2019 年式 | 499 萬 | 跌 7.4% |
| 2018 年式 | 457 萬 | 跌 8.4% |
| 2017 年式 | 416 萬 | 跌 9.0% |
| 2016 年式 | 343 萬 | 跌 17.5% |
| 2015 年式 | 294 萬 | 跌 14.3% |
| 2014 年式 | 264 萬 | 跌 10.2% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，911 Targa 4 最新 2025 年式車商收購約 845 萬，往前一個年式約 845 萬、相鄰年式約差 0 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 845 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 891 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 866 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 858 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 799 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 807 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 760 萬 |
以 2025 年式基準收購約 845 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT3-R | 928 萬 | 843 萬 | 60% | 2 台 |
| Ferrari 488 Spider | 926 萬 | 842 萬 | 56% | 4 台 |
| Rolls-Royce Dawn | 909 萬 | 826 萬 | — | 3 台 |
| McLaren Artura Spider | 909 萬 | 826 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 911 Targa | 980 萬 | 891 萬 | 72% | 2 台 |
| Ferrari Roma | 981 萬 | 892 萬 | — | 8 台 |
| Porsche 911 GT3 | 919 萬 | 789 萬 | 65% | 16 台 |
| Rolls-Royce Ghost | 872 萬 | 770 萬 | 64% | 20 台 |
手上的車收購約 845 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 758–822 | 913 | 951 | 1003 | 1029 | 1054 | 基準 |
| 2025 | 710–760 | 845 | 880 | 929 | 952 | 976 | ▼7% |
| 2024 | 648–695 | 772 | 804 | 849 | 870 | 891 | ▼9% |
| 2023 | 593–635 | 714 | 744 | 786 | 806 | 825 | ▼8% |
| 2022 | 520–566 | 658 | 686 | 724 | 742 | 760 | ▼8% |
| 2021 | 488–531 | 610 | 636 | 672 | 688 | 705 | ▼7% |
| 2020 | 401–435 | 489 | 510 | 539 | 552 | 566 | ▼20% |
| 2019 | 375–402 | 452 | 472 | 499 | 511 | 523 | ▼8% |
| 2018 | 336–361 | 415 | 433 | 457 | 468 | 480 | ▼8% |
| 2017 | 302–324 | 377 | 393 | 416 | 426 | 437 | ▼9% |
| 2016 | 253–272 | 309 | 323 | 343 | 352 | 360 | ▼18% |
| 2015 | 193–214 | 264 | 277 | 294 | 302 | 309 | ▼15% |
| 2014 | 182–199 | 237 | 248 | 264 | 270 | 277 | ▼10% |
2014–2026 年式車行收購由 237 萬到 913 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 913萬 | 1003萬 | 1054萬 | — |
| 2025 年 | 845萬 | 929萬 | 976萬 | — |
| 2024 年 | 772萬 | 849萬 | 891萬 | — |
| 2023 年 | 714萬 | 786萬 | 825萬 | — |
| 2022 年 | 658萬 | 724萬 | 760萬 | — |
| 2021 年 | 610萬 | 672萬 | 705萬 | — |
| 2020 年 | 489萬 | 539萬 | 566萬 | — |
| 2019 年 | 452萬 | 499萬 | 523萬 | — |
| 2018 年 | 415萬 | 457萬 | 480萬 | — |
| 2017 年 | 377萬 | 416萬 | 437萬 | — |
| 2016 年 | 309萬 | 343萬 | 360萬 | — |
| 2015 年 | 264萬 | 294萬 | 309萬 | — |
| 2014 年 | 237萬 | 264萬 | 277萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
911 Targa 4 要估得準，關鍵在里程與車況。2025 年式的 911 Targa 4 典型里程約 1.2 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 845 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 131 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：911 Targa 4 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：911 Targa 4 收購 845 萬是地板、自售開價中位約 976 萬是天花板，中間約 131 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 911 Targa 4 折舊最兇約落在 2021 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Porsche 911 Targa 4 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Porsche 911 Targa 4 最新 2025 年式車商收購行情約 845 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Porsche 911 Targa 4 5 年保值率約 72%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。