最新 2026 年式 · 車商收購行情
$211萬
預估成交238 萬
自售開價250 萬
全台在售26 台
賣車估價賣車估價想賣 Lexus RX450h？先估底價。最新 2024 年式車商收購行情約 121 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
RX450h 折舊約在 2013 年式（車齡 13 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 13 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 238 萬 | — |
| 2025 年式 | 209 萬 | 跌 12.3% |
| 2024 年式 | 183 萬 | 跌 12.3% |
| 2023 年式 | 168 萬 | 跌 8.4% |
| 2022 年式 | 152 萬 | 跌 9.2% |
| 2021 年式 | 137 萬 | 跌 10.0% |
| 2016 年式 | 60 萬 | 跌 56.2% |
| 2015 年式 | 49 萬 | 跌 18.3% |
| 2014 年式 | 38 萬 | 跌 22.4% |
| 2013 年式 | 37 萬 | 跌 2.6% |
| 2012 年式 | 36 萬 | 跌 2.7% |
| 2011 年式 | 27 萬 | 跌 25.0% |
| 2010 年式 | 22 萬 | 跌 18.5% |
| 2009 年式 | 22 萬 | 跌 0.0% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 14% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，RX450h 最新 2024 年式車商收購約 162 萬，往前一個年式約 185 萬、相鄰年式約差 23 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 121 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 128 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 124 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 123 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 114 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 116 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 109 萬 |
以 2024 年式基準收購約 121 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lexus NX200 | 137 萬 | 121 萬 | 76% | 221 台 |
| Tesla Model Y | 137 萬 | 121 萬 | 63% | 149 台 |
| Ford Mustang EcoBoost | 139 萬 | 121 萬 | 73% | 33 台 |
| Mercedes-Benz EQB | 138 萬 | 121 萬 | 47% | 25 台 |
| Bentley Continental Supersports | 138 萬 | 121 萬 | — | 2 台 |
| Audi A4 Avant | 145 萬 | 122 萬 | 63% | 80 台 |
| Audi A6 Sedan | 138 萬 | 122 萬 | 40% | 44 台 |
| Audi Q3 Sportback | 138 萬 | 122 萬 | 47% | 34 台 |
手上的車收購約 121 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 156–171 | 211 | 222 | 238 | 244 | 250 | 基準 |
| 2025 | 142–155 | 185 | 195 | 209 | 214 | 219 | ▼12% |
| 2024 | 123–136 | 162 | 171 | 183 | 188 | 192 | ▼12% |
| 2023 | 111–123 | 148 | 156 | 168 | 172 | 177 | ▼8% |
| 2022 | 100–111 | 135 | 142 | 152 | 157 | 162 | ▼9% |
| 2021 | 92–100 | 121 | 128 | 137 | 142 | 147 | ▼10% |
| 2016 | 33–38 | 51 | 55 | 60 | 62 | 63 | ▼58% |
| 2015 | 29–33 | 42 | 45 | 49 | 50 | 52 | ▼19% |
| 2014 | 21–24 | 32 | 35 | 38 | 39 | 40 | ▼23% |
| 2013 | 19–22 | 28 | 32 | 37 | 38 | 40 | ▼11% |
| 2012 | 18–20 | 25 | 30 | 36 | 38 | 39 | ▼12% |
| 2011 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 29 | ▼8% |
| 2010 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | ▼22% |
| 2009 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | 0% |
2009–2026 年式車行收購由 18 萬到 211 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 211萬 | 238萬 | 250萬 | — |
| 2025 年 | 185萬 | 209萬 | 219萬 | — |
| 2024 年 | 162萬 | 183萬 | 192萬 | — |
| 2023 年 | 148萬 | 168萬 | 177萬 | — |
| 2022 年 | 135萬 | 152萬 | 162萬 | — |
| 2021 年 | 121萬 | 137萬 | 147萬 | 約 6 萬 km |
| 2016 年 | 51萬 | 60萬 | 63萬 | — |
| 2015 年 | 42萬 | 49萬 | 52萬 | — |
| 2014 年 | 32萬 | 38萬 | 40萬 | — |
| 2013 年 | 28萬 | 37萬 | 40萬 | — |
| 2012 年 | 25萬 | 36萬 | 39萬 | 約 11 萬 km |
| 2011 年 | 23萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2010 年 | 18萬 | 22萬 | 24萬 | 約 17 萬 km |
| 2009 年 | 18萬 | 22萬 | 24萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
RX450h 要估得準，關鍵在里程與車況。2024 年式的 RX450h 典型里程約 2.4 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 121 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 71 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：RX450h 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：RX450h 收購 121 萬是地板、自售開價中位約 192 萬是天花板，中間約 71 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 RX450h 折舊最兇約落在 2021 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lexus RX450h 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Lexus RX450h 最新 2024 年式車商收購行情約 121 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Lexus RX450h 5 年保值率約 64%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。