最新 2026 年式 · 車商收購行情
$1135萬
預估成交1249 萬
自售開價1311 萬
全台在售54 台
賣車估價賣車估價想賣 Lamborghini Urus？先估底價。最新 2025 年式車商收購行情約 695 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
Urus 折舊約在 2024 年式（車齡 2 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 2 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 1249 萬 | — |
| 2025 年式 | 1179 萬 | 跌 5.6% |
| 2024 年式 | 1179 萬 | 跌 0.0% |
| 2023 年式 | 1074 萬 | 跌 8.9% |
| 2022 年式 | 1074 萬 | 跌 0.0% |
| 2021 年式 | 984 萬 | 跌 8.4% |
| 2020 年式 | 882 萬 | 跌 10.4% |
| 2019 年式 | 882 萬 | 跌 0.0% |
| 2018 年式 | 566 萬 | 跌 35.8% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 9% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，Urus 最新 2025 年式車商收購約 1072 萬，往前一個年式約 1072 萬、相鄰年式約差 0 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 695 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 733 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 712 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 705 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 657 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 664 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 626 萬 |
以 2025 年式基準收購約 695 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Carrera | 770 萬 | 694 萬 | 65% | 28 台 |
| Lotus Exige | 772 萬 | 701 萬 | 62% | 2 台 |
| Mercedes-Benz SLR McLaren | 734 萬 | 667 萬 | — | 1 台 |
| Ferrari GTC4Lusso | 733 萬 | 666 萬 | — | 2 台 |
| Lamborghini Huracan LP610 - 4 | 836 萬 | 734 萬 | — | 9 台 |
| Mercedes-Benz Maybach GLS | 721 萬 | 655 萬 | 53% | 5 台 |
| Maserati MC20 | 817 萬 | 743 萬 | 59% | 1 台 |
| McLaren 720S | 844 萬 | 642 萬 | 68% | 11 台 |
手上的車收購約 695 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 999–1033 | 1135 | 1183 | 1249 | 1280 | 1311 | 基準 |
| 2025 | 943–986 | 1072 | 1117 | 1179 | 1208 | 1238 | ▼6% |
| 2024 | 943–976 | 1072 | 1117 | 1179 | 1208 | 1238 | 0% |
| 2023 | 849–888 | 976 | 1017 | 1074 | 1101 | 1128 | ▼9% |
| 2022 | 605–632 | 687 | 850 | 1074 | 1101 | 1128 | ▼30% |
| 2021 | 566–592 | 650 | 790 | 984 | 1021 | 1058 | ▼5% |
| 2020 | 525–550 | 604 | 721 | 882 | 915 | 948 | ▼7% |
| 2019 | 484–506 | 556 | 693 | 882 | 915 | 948 | ▼8% |
| 2018 | 457–472 | 513 | 535 | 566 | 580 | 594 | ▼8% |
2018–2026 年式車行收購由 513 萬到 1135 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 1135萬 | 1249萬 | 1311萬 | — |
| 2025 年 | 1072萬 | 1179萬 | 1238萬 | — |
| 2024 年 | 1072萬 | 1179萬 | 1238萬 | — |
| 2023 年 | 976萬 | 1074萬 | 1128萬 | — |
| 2022 年 | 687萬 | 1074萬 | 1128萬 | 約 0 萬 km |
| 2021 年 | 650萬 | 984萬 | 1058萬 | 約 2 萬 km |
| 2020 年 | 604萬 | 882萬 | 948萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 556萬 | 882萬 | 948萬 | 約 4 萬 km |
| 2018 年 | 513萬 | 566萬 | 594萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
Urus 要估得準，關鍵在里程與車況。2025 年式的 Urus 典型里程約 1.2 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 695 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 543 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：Urus 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：Urus 收購 695 萬是地板、自售開價中位約 1238 萬是天花板，中間約 543 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 Urus 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lamborghini Urus 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Lamborghini Urus 最新 2025 年式車商收購行情約 695 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Lamborghini Urus 5 年保值率約 86%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。