最新 2026 年式 · 車商收購行情
$82萬
預估成交96 萬
自售開價102 萬
全台在售62 台
賣車估價賣車估價想賣 Toyota Prius PHV？先估底價。最新 2023 年式車商收購行情約 49 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
Prius PHV 折舊約在 2021 年式（車齡 5 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 5 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 96 萬 | — |
| 2025 年式 | 85 萬 | 跌 10.8% |
| 2024 年式 | 76 萬 | 跌 10.8% |
| 2023 年式 | 68 萬 | 跌 10.8% |
| 2022 年式 | 61 萬 | 跌 10.3% |
| 2021 年式 | 61 萬 | 跌 0.0% |
| 2020 年式 | 61 萬 | 跌 0.0% |
| 2019 年式 | 50 萬 | 跌 18.0% |
| 2018 年式 | 45 萬 | 跌 10.0% |
| 2017 年式 | 41 萬 | 跌 8.9% |
| 2012 年式 | 22 萬 | 跌 46.3% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 12% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，Prius PHV 最新 2023 年式車商收購約 58 萬，往前一個年式約 73 萬、相鄰年式約差 15 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 49 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 52 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 50 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 50 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 46 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 47 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 44 萬 |
以 2023 年式基準收購約 49 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks | 57 萬 | 49 萬 | 54% | 996 台 |
| Mitsubishi Outlander | 57 萬 | 49 萬 | 51% | 503 台 |
| Skoda Fabia | 57 萬 | 49 萬 | 52% | 263 台 |
| Smart Fortwo | 57 萬 | 49 萬 | 71% | 35 台 |
| Mini Roadster | 58 萬 | 49 萬 | — | 1 台 |
| Toyota Sienta | 56 萬 | 50 萬 | 51% | 845 台 |
| Mazda 3 4D | 66 萬 | 50 萬 | 82% | 650 台 |
| Suzuki Swift | 56 萬 | 48 萬 | 75% | 202 台 |
手上的車收購約 49 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 57–64 | 82 | 88 | 96 | 99 | 102 | 基準 |
| 2025 | 50–56 | 73 | 78 | 85 | 88 | 90 | ▼11% |
| 2024 | 43–49 | 65 | 70 | 76 | 78 | 81 | ▼11% |
| 2023 | 38–44 | 58 | 62 | 68 | 70 | 72 | ▼11% |
| 2022 | 34–39 | 49 | 54 | 61 | 64 | 66 | ▼16% |
| 2021 | 32–37 | 47 | 53 | 61 | 63 | 65 | ▼5% |
| 2020 | 30–34 | 42 | 50 | 61 | 63 | 65 | ▼10% |
| 2019 | 29–33 | 41 | 45 | 50 | 52 | 54 | ▼2% |
| 2018 | 25–28 | 38 | 41 | 45 | 46 | 47 | ▼7% |
| 2017 | 22–25 | 32 | 36 | 41 | 42 | 44 | ▼16% |
| 2012 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼44% |
2012–2026 年式車行收購由 18 萬到 82 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 82萬 | 96萬 | 102萬 | — |
| 2025 年 | 73萬 | 85萬 | 90萬 | — |
| 2024 年 | 65萬 | 76萬 | 81萬 | — |
| 2023 年 | 58萬 | 68萬 | 72萬 | — |
| 2022 年 | 49萬 | 61萬 | 66萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 47萬 | 61萬 | 65萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 42萬 | 61萬 | 65萬 | 約 5 萬 km |
| 2019 年 | 41萬 | 50萬 | 54萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 38萬 | 45萬 | 47萬 | — |
| 2017 年 | 32萬 | 41萬 | 44萬 | 約 10 萬 km |
| 2012 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
Prius PHV 要估得準，關鍵在里程與車況。2023 年式的 Prius PHV 典型里程約 3.6 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 49 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 23 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：Prius PHV 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：Prius PHV 收購 49 萬是地板、自售開價中位約 72 萬是天花板，中間約 23 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 Prius PHV 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Toyota Prius PHV 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Toyota Prius PHV 最新 2023 年式車商收購行情約 49 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Toyota Prius PHV 5 年保值率約 64%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。