Isuzu NLR 賣車估價與收購行情

想賣 Isuzu NLR？先估底價。最新 2026 年式車商收購行情約 106 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。

在售 62 台2008–2026 年式收購 106 萬起

最新 2026 年式 · 車商收購行情

$138萬

預估成交157 萬

自售開價165 萬

全台在售62 台

近年收購價走勢

2008 年2026 年

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NLR 折舊拐點與最佳賣車時機

NLR 折舊約在 2024 年式（車齡 2 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 2 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。

年式	行情	對前一年式跌幅
2026 年式	157 萬	—
2025 年式	142 萬	跌 9.6%
2024 年式	142 萬	跌 0.0%
2023 年式	129 萬	跌 9.2%
2022 年式	120 萬	跌 7.0%
2021 年式	114 萬	跌 5.0%
2020 年式	101 萬	跌 11.4%
2019 年式	92 萬	跌 8.9%
2018 年式	88 萬	跌 4.3%
2017 年式	68 萬	跌 22.2%
2016 年式	49 萬	跌 28.5%
2015 年式	49 萬	跌 0.0%
2014 年式	49 萬	跌 0.0%
2013 年式	49 萬	跌 0.0%
2012 年式	49 萬	跌 0.0%
2011 年式	44 萬	跌 10.2%
2010 年式	39 萬	跌 11.4%
2009 年式	39 萬	跌 0.0%
2008 年式	39 萬	跌 0.0%

賣車時機試算：現在賣 vs 再開幾年

你的年式再開幾年

跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 7% 推估，實際依車況里程議價。

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NLR 估價重點

以估價角度看，NLR 最新 2026 年式車商收購約 138 萬，往前一個年式約 109 萬、相鄰年式約差 29 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。

NLR 收購價怎麼加減

車況條件	調整	估計收購
同級典型里程、車況正常	基準	106 萬
里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里）	+5.4%	112 萬
一手車、原廠保養紀錄完整	+2～3%	109 萬
熱門色（白／黑／銀）	+1～2%	108 萬
里程偏高（比典型多約 3 萬公里）	-5.4%	100 萬
冷門色、需要一筆整理費	-3～6%	101 萬
曾有事故／鈑金重烤	-8～15%	95 萬

以 2026 年式基準收購約 106 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。

車行收購約 106 萬的車，賣車換車都參考

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Skoda Kodiaq	121 萬	106 萬	52%	434 台
Toyota Hilux	121 萬	106 萬	63%	246 台
Ford Tourneo Custom	121 萬	106 萬	58%	66 台
Audi A4 Sedan	137 萬	106 萬	52%	61 台
Hyundai Ioniq 6	121 萬	106 萬	—	13 台
Volkswagen ID.4	121 萬	106 萬	—	11 台
Ford Mustang Mach-E	121 萬	106 萬	—	11 台
Infiniti QX55	121 萬	106 萬	58%	2 台

手上的車收購約 106 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

NLR 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2026	104–113	138	146	157	161	165	基準
2025	74–85	109	123	142	148	153	▼21%
2024	73–83	104	120	142	147	153	▼5%
2023	73–83	104	114	129	134	139	0%
2022	68–79	102	110	120	124	129	▼2%
2021	65–74	98	105	114	118	122	▼4%
2020	56–64	83	91	101	105	109	▼15%
2019	56–64	83	87	92	96	99	0%
2018	49–57	76	81	88	90	92	▼8%
2017	39–45	59	63	68	70	72	▼22%
2016	28–32	42	45	49	51	53	▼29%
2015	29–33	42	45	49	50	52	▼1%
2014	29–33	42	45	49	50	52	0%
2013	30–34	42	45	49	50	52	0%
2012	29–33	42	45	49	50	52	0%
2011	25–29	38	40	44	46	48	▼9%
2010	23–26	33	36	39	41	43	▼12%
2009	23–26	33	36	39	41	43	0%
2008	22–25	33	36	39	41	43	0%

2008–2026 年式車行收購由 33 萬到 138 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

估一下 NLR 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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NLR 逐年中古車行情

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2026 年	138萬	157萬	165萬	—
2025 年	109萬	142萬	153萬	約 0 萬 km
2024 年	104萬	142萬	153萬	約 2 萬 km
2023 年	104萬	129萬	139萬	約 6 萬 km
2022 年	102萬	120萬	129萬	約 6 萬 km
2021 年	98萬	114萬	122萬	約 10 萬 km
2020 年	83萬	101萬	109萬	約 16 萬 km
2019 年	83萬	92萬	99萬	約 14 萬 km
2018 年	76萬	88萬	92萬	—
2017 年	59萬	68萬	72萬	—
2016 年	42萬	49萬	53萬	約 41 萬 km
2015 年	42萬	49萬	52萬	—
2014 年	42萬	49萬	52萬	—
2013 年	42萬	49萬	52萬	約 23 萬 km
2012 年	42萬	49萬	52萬	約 36 萬 km
2011 年	38萬	44萬	48萬	—
2010 年	33萬	39萬	43萬	約 50 萬 km
2009 年	33萬	39萬	43萬	—
2008 年	33萬	39萬	43萬	—

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

Isuzu NLR 怎麼估才準

最新收購約 106 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 59 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。

Isuzu NLR 估價怎麼抓最準

車況扣分幅度：NLR 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。

議價空間：NLR 收購 106 萬是地板、自售開價中位約 165 萬是天花板，中間約 59 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。

折舊最陡的年式：資料中 NLR 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

以上依 Isuzu NLR 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

NLR 常見問題

Isuzu NLR 現在賣得到多少？

Isuzu NLR 最新 2026 年式車商收購行情約 106 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。

賣 NLR 給車商還是自售好？

車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。

NLR 怎麼賣才不會被低估？

先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。

Isuzu NLR 保值嗎？

Isuzu NLR 5 年保值率約 76%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。