越來越多人賣車前會找「公正收車第三方」,這是什麼角色、跟車行和黃牛差在哪、又能幫你什麼?這篇講清楚。
賣車本來只有兩方:你(賣方)和車行(買方),立場對立、資訊不對等。公正收車第三方,站在這兩方之外、不屬於任何一邊,提供中立行情與媒合,打破「你一個人對車行」的不對等。
車行靠低收高賣賺價差,收你越低賺越多;黃牛、代賣抽你的成交金額,立場也綁在你的車價上。真正的公正第三方不從你的車價抽一毛,收入不來自壓低或墊高你的車,給的行情與媒合才沒有偏袒的動機。錢的來源,決定立場的乾淨。
給中立基準(用真實資料算出公正收購行情)、擴大詢問(把車況一次送多家車行報價)、協助判讀(對照基準看哪個合理哪個偏低)。它不替你或某家收車,只讓賣車變公正、透明、省事,賣不賣、賣給誰的決定權仍在你。
| # | 車款 | 在售量 | 最新收購 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla Altis | 3709 台 | 54 萬 |
| 2 | Honda CR-V | 2495 台 | 80 萬 |
| 3 | Toyota Yaris | 1989 台 | 15 萬 |
| 4 | Ford Focus 5D | 1954 台 | 67 萬 |
| 5 | Toyota RAV4 | 1921 台 | 98 萬 |
| 6 | BMW 3-Series Sedan | 1849 台 | 151 萬 |
| 7 | BMW 5-Series Sedan | 1725 台 | 209 萬 |
| 8 | Ford Kuga | 1408 台 | 60 萬 |
| 9 | Toyota Corolla Cross | 1392 台 | 62 萬 |
| 10 | BMW 1-Series Hatchback | 1253 台 | 100 萬 |
| 11 | Honda Fit | 1202 台 | 55 萬 |
| 12 | Mazda 3 5D | 1163 台 | 56 萬 |
站在賣方與車行之外、不屬任何一邊的中立角色。不收你的車、不抽你車價,只提供公正行情與多家媒合。
看靠什麼賺錢。車行賺低收高賣、黃牛抽成交金額,立場都綁在你車價上;公正第三方不抽你車價,立場才乾淨。
不會。真正的公正第三方不抽你車價,沒有壓你的動機,反而幫你拉高價格、補齊資訊,多的是保護不是剝削。